先輩の声
サービス部
2015年1月入社・Sさん
01
常に高い品質に保つため、
技術をコツコツ積み重ねていく。
海外勤務に魅力を感じ、入社して10年間はベトナムでボイラ販売やメンテナンスを担当。言語の壁もありましたが、日本人コミュニティで楽しく過ごしながら慣れていきました。現在の業務は主に船舶のエンジンメンテナンスですが、船によって手順も使う道具もさまざま。重量物もあるので、事故やミス、怪我のないよう気をつけ、物流を支えている責任感とやりがいを感じながら日々取り組んでいます。今後はさらに知識や技術を身につけて会社に貢献していきたいです。スキルアップを目指したい方は、ぜひ一緒に働きましょう！
部品部
2024年1月入社・Hさん
02
より良い製品のご提案と
スムーズな対応で信頼関係を築く。
話すことが好きなので、人と関われる営業の仕事をしたいと考え、当社には前職からのご縁があり入社しました。まずは修理にどんな部品がいるのかを把握する必要があるため、機器・メーカーや船の1年間のスケジュールを覚えました。普段は主に見積書作成やメーカーへの注文、お客様対応を行い、外出して納品や商談も行います。先輩のように、お客様との関係性を大切にしながら頼ってもらえる存在になりたいです。地元で働けますし、みんな優しく働きやすい職場ですよ！
よくある質問
A1. 履歴書やエントリーシートでの選考を行い、その後は面接時の選考資料として使用します。エントリーシートを読めばその人の意欲や感性が伝わってきます。自分のプロフィールやアピールしたいポイントをわかりやすく丁寧に記述して下さい。
A2. 船舶のメンテナンス業務は、船内での作業が中心になります。汚れるしきつい仕事かも知れません。しかし船舶の安全な航行を支える大事な仕事です。充実感と満足感を間違いなく味わえる仕事ともいえます。チャレンジ精神旺盛な人材を求めています。また、将来海外（現在、ベトナム）での業務で活躍したいと思う意欲のある人材を求めています。
A3. 全学部・全学科を対象にしています。したがって、学部・学科・専攻による有利、不利は全くありません。
A4. ベトナム（ホーチミン、ハノイ、ダナン）にそれぞれ現地法人があります。現在赴任している日本人社員は元々語学が堪能だったわけではありません。どちらかと言えば、全く喋れなかった社員が現地に行き少しずつ語学も何とかこなせるようになったというのが実情です。語学が優れているに越したことはありませんが、重要なことは先ほどの求める人物像にもありますが、何事にもチャレンジする精神です。
A5. 先輩社員の指導の下、基礎的な技術や知識を習得し少しずつ専門的な高度な技術を習得していきます。また、各メーカーによる技術講習が定期的に行われています。
会社の魅力
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